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    Ni 30 ni 100 km/h: a qué velocidad gasta menos nafta un auto y cómo ahorrar al manejar

    Con esta ténica, es posible gastar menos y cuidar tanto el bolsillo como el medio ambiente.

    06 de mayo 2025, 10:18hs
    A qué velocidad gasta menos nafta un auto y cómo ahorrar al manejar (Foto: Adobe Stock).
    A qué velocidad gasta menos nafta un auto y cómo ahorrar al manejar (Foto: Adobe Stock).

    Uno de los principales desafíos para los automovilistas es reducir el gasto diario de nafta. Más allá de buscar estaciones económicas, la clave está en la forma en que se conduce.

    Según expertos del fabricante Volkswagen, mantener una velocidad constante y moderada es una de las mejores prácticas para optimizar el rendimiento del vehículo. Esta técnica, además de ser sencilla de aplicar, puede significar un ahorro a largo plazo.

    Leé también: Por qué no tiene sentido manejar a 140 km/h por la autopista, según explica un matemático

    ¿Cuál es la velocidad ideal?

    Para trayectos urbanos cortos, se recomienda mantener una velocidad constante entre 50 y 70 km/h. En cambio, en rutas o autopistas, el rango óptimo se encuentra entre 80 y 90 km/h, una franja que permite al motor trabajar de manera eficiente sin exigir esfuerzo adicional.

    Mantener una velocidad constante al manejar es la mejor forma de ahorrar nafta (Foto: Adobe Stock).
    Mantener una velocidad constante al manejar es la mejor forma de ahorrar nafta (Foto: Adobe Stock).

    Por supuesto, en ciudad no siempre es fácil sostener un ritmo estable debido al tráfico y las paradas frecuentes. En estos casos, lo ideal es acelerar con suavidad y evitar los arranques bruscos.

    Consejos adicionales para ahorrar nafta

    Además de cuidar la velocidad, hay otras medidas que pueden ayudarte a mejorar el rendimiento de la nafta:

    • Revisar la presión de los neumáticos: unas llantas con presión incorrecta generan mayor resistencia al rodar, lo que obliga al motor a trabajar más y, por ende, a consumir más nafta.
    • Limitar el uso del aire acondicionado: según Mobil, el sistema de aire acondicionado exige un esfuerzo adicional al motor, lo que repercute en un mayor consumo de nafta.
    • Evitar aceleraciones bruscas: arrancar de golpe y pisar el acelerador a fondo no solo incrementa el gasto, sino que también afecta la vida útil del motor.

    Cómo influye el mantenimiento del auto en el consumo de nafta

    Además del estilo de conducción, el estado general del vehículo tiene un impacto directo en cuánto combustible se gasta. Un auto en malas condiciones mecánicas puede consumir hasta un 20% más de nafta.

    • Filtros limpios: el filtro de aire obstruido reduce la entrada de oxígeno al motor, lo que obliga a quemar más combustible. Cambiarlo regularmente permite una combustión más eficiente.
    • Bujías en buen estado: las bujías desgastadas dificultan el encendido y generan un uso menos eficiente del combustible. Revisarlas según el manual del fabricante es clave.
    • Aceite adecuado y cambios a tiempo: un lubricante en mal estado o de baja calidad puede hacer que el motor trabaje forzado. Usar el aceite recomendado y cambiarlo en los intervalos correctos reduce el esfuerzo del motor.
    • Alineación y balanceo: un vehículo desalineado necesita más energía para avanzar, lo que también impacta en el gasto de nafta.

    Leé también: ¿Cuándo se gasta más nafta: al andar a 30 o a 120km/h? Qué dice la ciencia al respecto

    ¿El tamaño de un vehículo influye en su consumo de nafta?

    Según expertos del fabricante Volkswagen, el tamaño de un auto puede influir en el consumo de nafta. En general los autos más grandes y pesados tienden a consumir más combustible que los que son pequeños y ligeros.

    “Esto se debe principalmente a que los motores de los vehículos más grandes tienen que trabajar más duro para mover el peso adicional, lo que resulta en un mayor consumo de combustible”, afirman.

    Sin embargo, es importante tomar en cuenta que hay muchos otros factores que pueden afectar el consumo de nafta de un auto o camioneta, como:

    • La eficiencia aerodinámica
    • La eficiencia del motor
    • El uso del aire acondicionado

    Con base en esto, es posible que un auto más pequeño genere un gasto mayor que uno de tamaño superior.

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