Fiat renovó el diseño del Pulse, el SUV compacto que compite en el segmento de Nissan Kicks, Volkswagen T-Cross y Chevrolet Tracker, entre otros modelos.
Inspirado en el Fastback, presenta nuevas parrillas con temas verticales. El nuevo skidplate (parrilla inferior), más ancho y con temas geométricos, le da otra personalidad al frontal del vehículo.
El paragolpes, además, ahora cuenta con dos aplicaciones laterales con acabados que varían según la versión, además de las funcionales tomas de aire. Por su parte, los protectores de guardabarros han ganado unas franjas laterales aerodinámicas, añadiendo otro toque deportivo al SUV.
Con la nueva gama, el Pulse cuenta con tres opciones de motorización: el 1.3 Firefly, T200 y T200 Hybrid, siendo este último la única opción híbrida de la categoría.
El nuevo Pulse debería llegar al mercado argentino en algún momento del segundo semestre de este año, con configuración de gama y precio a confirmar.
Equipamiento del nuevo Fiat Pulse
La gama brasileña está conformada de la siguiente manera:
Drive 1.3 MT:
- Instrumental de 3,5 pulgadas
- Multimedia de 8,5 pulgadas
- Aire acondicionado digital
- Barras de techo
- Faros de Led
- Retrovisores eléctricos
Drive 1.3 AT suma:
- Modo Sport
- Piloto Automático
- Manijas de puerta color carrocería
Audace Turbo 200 Hybrid AT suma:
- Cámara de marcha atrás
- y arranque sin llave
- Cargador por inducción
- Multimedia de 10,1 pulgadas
- Llantas de aleación de 16 pulgadas de nuevo diseño
- Volante de cuero
Impetus T200 Hybrid AT suma:
- Instrumental de 7 pulgadas
- Sensor de estacionamiento delantero
- Asistente de mantenimiento de carril
- Frenado autónomo de emergencia
- Luces en el espejo retrovisor
- Retrovisores rebatibles
- Sensor de lluvia
- Retrovisor electrocrómico
- Luces altas automáticas
- Nuevo de puertas delanteras en cuero
- Techo bicolor
