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    Subastarán uno de los autos más famosos de Juan Manuel Fangio y esperan recaudar una verdadera fortuna

    La casa Sotheby’s anunció que en los próximos meses saldrá a remate la Flecha de Plata, uno de los autos clásicos más caros de la historia de la Fórmula 1.

    14 de agosto 2024, 17:23hs
    El precio base para la subasta del auto de Fangio es de 70 millones de dólares. (Foto: Reuter)
    El precio base para la subasta del auto de Fangio es de 70 millones de dólares. (Foto: Reuter)

    La prestigiosa casa de subastas Sotheby’s anunció que en los próximos meses rematará una de las Flechas de Plata, uno de los autos clásicos más caros de la historia de la Fórmula 1, que fue manejado por Juan Manuel Fangio en el Gran Premio de Buenos Aires, en 1954.

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    Se trata del Mercedes-Benz W196 Streamliner de 1954, que también fue pilotado por el británico Stirling Moss en el Gran Premio de Italia de 1955. El precio base de la subasta ronda los 70 millones de dólares, aunque se espera que suba mucho más.

    El auto fue donado al Museo del Circuito de Indianápolis, en Estados Unidos, que ahora decidió ponerlo a la venta -junto con otros 10 autos más- para encarar tareas de “viabilidad financiera”.

    El auto de Fangio se subastará con un precio base de 70 millones de dólares. (AP)
    El auto de Fangio se subastará con un precio base de 70 millones de dólares. (AP)

    “Este W196 tiene la distinción única de haber sido conducido por dos de los mejores pilotos de carreras, Juan Manuel Fangio y Sir Stirling Moss. Originalmente con una carrocería de ruedas abiertas, Fangio pilotaría este coche en una carrera sin puntos en Buenos Aires en 1954. Más tarde, este chasis recibiría la icónica carrocería aerodinámica y luego fue conducido por Moss en el Gran Premio de Italia de 1955 en Monza. Este Mercedes-Benz fue donado al Indianapolis Motor Speedway (IMS) en 1965 directamente desde la fábrica (Valor estimado: 50.000.000 - 70.000.000 USD)”, señala la casa de subastas en el comunicado oficial.

    Este vehículo no solo es valioso por las carreras que ganó o por haber sido pilotado por Fangio, sino también por lo que representa en la evolución del diseño automotriz y la ingeniería de competición.

    Joe Hale, presidente del Museo del Autódromo de Indianápolis, lamentó tener que poner a la venta varios de estos vehículos, pero explicó que deben hacerlo para financiar el futuro del museo.

    Juan Manuel Fangio, uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1. (Foto AP)
    Juan Manuel Fangio, uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1. (Foto AP)

    “Nuestra campaña de recaudación de fondos Stories Behind the Spectacle está ayudando a financiar la renovación completa del Museo IMS, desde nuevas instalaciones estructurales y tecnológicas de última generación hasta exhibiciones y experiencias interactivas. La desinversión y venta de estos artefactos está destinada específicamente a ayudarnos a crear una dotación más sólida que se utilizará para cuidar nuestra colección, asegurando nuestra viabilidad financiera a largo plazo y nuestra posición como una institución cultural reconocida internacionalmente en los años venideros”, indicó.

    El W196 fue el auto de competición de Mercedes-Benz en las temporadas de Fórmula 1 de 1954 y 1955: ganó nueve de doce carreras, pilotado por Juan Manuel Fangio y Stirling Moss.

    El Museo Fangio de Balcarce exhibe en un lugar destacado una réplica del W196 Streamliner. Esa Flecha de Plata no es un auto original, pero la recreación es una copia oficial fabricada por Mercedes-Benz en Alemania.

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