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    Sin el respaldo de los colectivos, los gremios de transporte ratificaron el paro del 30 de octubre

    La medida de fuerza abarcaría a trenes, aviones, camiones y barcos. ATE también se sumará con una huelga de 36 horas.

    22 de octubre 2024, 15:04hs
    Los líderes gremiales del Transporte. Fuente: Mesa Nacional del Transporte
    Los líderes gremiales del Transporte. Fuente: Mesa Nacional del Transporte

    La Mesa Nacional del Transporte, integrada por los gremios del sector, confirmó el paro del próximo miércoles 30 de octubre contra el gobierno de Javier Milei, al que se plegarán los estatales de ATE.

    En un encuentro encabezado por el secretario general de la CGT y adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, y el secretario general de Camioneros, Hugo Moyano, los sindicalistas ratificaron la medida de fuerza en rechazo “al ajuste, el aumento de los boletos tras la quita de subsidios, el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas, el ataque a los jubilados y el aumento de la pobreza”.

    Leé también: Javier Milei y la interna del PJ en VIVO: las últimas noticias de este martes 22 de octubre

    Estuvieron Juan Carlos Smith, titular del sindicato de Dragado y Balizamiento; Juan Pablo Brey, de los Aeronavegantes; Omar Maturano, de La Fraternidad; y Pablo Biró, de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas. Participaron también el secretario general de UTEP, Alejandro Gramajo; y el secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, que se suma a la protesta con una medida de fuerza de 36 horas que comenzará el martes 29 con una movilización. El miércoles 30, en tanto, confluirán con el paro de transporte.

    “Necesitamos comenzar a moldear un frente de resistencia sindical que nos permita ponerle un freno a las políticas de entrega del Gobierno”, apuntó Aguiar.

    Los gremios de Transporte sumaron a ATE y a la UTEP a la medida de fuerza. (Foto: Mesa de Transporte)
    Los gremios de Transporte sumaron a ATE y a la UTEP a la medida de fuerza. (Foto: Mesa de Transporte)

    “No damos más. En menos de un año han destrozado la vida de los trabajadores, jubilados y de todas nuestras familias. El paro de 36 horas de los estatales y el de transporte van a golpear fuerte al Presidente y a sus mandantes. Milei es un instrumento del poder económico concentrado y lo están utilizando para quedarse con todas las riquezas del país”, agregó el líder de los estatales.

    El dato saliente de la reunión fue la ausencia del titular de la UTA, Roberto Fernández, que se distanció del grupo más combativo de la mesa sectorial para meterse de lleno en la negociación paritaria de la actividad.

    En esta línea, el dirigente apuntó: “Somos respetuosos del accionar de todos los sindicatos, pero con Pablo Moyano coincidimos que son tiempos de confrontar. Sólo con la unidad de los que luchan volveremos a construir esperanza y dejaremos atrás este tiempo oscuro que nos plantea por estas horas la democracia”.

    Leé también: Trabajadores del Garrahan, docentes y estudiantes universitarios marchan a Plaza de Mayo contra el ajuste

    La protesta de 36 horas de los estatales comenzará el miércoles 29 de octubre a las 12 del mediodía, con una movilización al Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado de Federico Sturzenegger. La protesta, según se informó, será acompañada por el sindicato de Camioneros.

    ATE tiene representación en numerosos organismos estatales ligados al transportes como lo son la istración Nacional de Aviación Civil (ANAC), el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), Vías Navegables, la Junta de Seguridad del Transporte, el ex Ministerio de Transporte, la Junta de Seguridad en el Transporte (JST) y la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), entre otros.

    En tanto, el secretario de Trabajo, Julio Cordero, anticipó días atrás en diálogo con TN que evalúan pedir la conciliación obligatoria para frenar el paro del 30 de octubre: “Cuando existe la huelga como derecho, está el instrumento que tiene la secretaría de Trabajo de dictar una conciliación obligatoria. Si las empresas lo piden, se podrá dictar la conciliación obligatoria. Pero creo que hoy cualquier paro o instancia de este tipo de medidas de fuerza no beneficia en nada a una sociedad que está haciendo un gran esfuerzo para salir adelante”.

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