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    Paro de trenes: el Gobierno acusó a La Fraternidad de extorsionar a los pasajeros

    El vocero presidencial, Manuel Adorni, cuestionó la medida de fuerza impulsada por Omar Maturano. “Este mismo gremio le hizo cero paros a la istración pasada”, dijo.

    28 de enero 2025, 14:33hs
    El Gobierno, a través de Manuel Adorni, acusó a La Fraternidad de extorsionar a los pasajeros y advirtió: "Más pronto que tarde estos personajes sindicales serán un mal recuerdo". (Foto: Presidencia)
    El Gobierno, a través de Manuel Adorni, acusó a La Fraternidad de extorsionar a los pasajeros y advirtió: "Más pronto que tarde estos personajes sindicales serán un mal recuerdo". (Foto: Presidencia)

    El Gobierno acusó al sindicato La Fraternidad de extorsionar a los pasajeros con el paro de trenes de este martes. El vocero presidencial, Manuel Adorni, aseguró que se trata de “una medida extorsiva liderada por Omar Maturano” y detalló que “un millón de personas perdieron la posibilidad de viajar en condiciones normales”.

    “Un millón de argentinos que no gozan del privilegio de la casta sindical, perdieron dinero, tiempo y muchos de ellos el día de trabajo”, agregó Adorni durante una conferencia de prensa en la Casa Rosada.

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    El vocero del Presidente dijo que se trata de la sexta medida de fuerza del gremio desde que Javier Milei asumió la presidencia: “Lo más paradójico es que este paro lo hacen en un contexto de baja de inflación, los salarios llevan ocho meses de recuperación y el índice de pobreza se redujo 16 puntos del primer al tercer trimestre”.

    En ese sentido, comparó las medidas de fuerza del sindicato durante el gobierno anterior: “Este mismo gremio le hizo cero paros a la istración pasada, que se fue con una inflación del 200% y una acumulada que superó el 1000% de inflación, destrozando el salario de los trabajadores. Allí no veían necesario hacer un paro, pero hoy sí”.

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    “Es difícil entender cuáles son los intereses que defiende este gremio y cuál es la Argentina en la que desean vivir. Si no le hacían paro a los que destruyeron el país, es difícil pensar cuál es la Argentina que quieren a futuro. Los argentinos ya saben quién es quién y más pronto que tarde este tipo de personajes sindicales serán parte de un mal recuerdo”, agregó.

    El vocero presidencial aclaró que “la gran mayoría de los gremios que pertenecen a la comunidad ferroviaria han aceptado las paritarias y están de acuerdo con los planteos que hacemos”. Y dijo: “Entendemos que es un apriete de una porción de los sindicatos que intervienen. Es una cuestión estrictamente política, además de ser una extorsión”.

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    Además, señaló: “El Gobierno no solo no se siente responsable, sino que hizo todo para que los trenes funcionen, dentro de las circunstancias heredadas, con la mayor normalidad posible. Esto es típico de estos apretadores seriales que lo único que buscan es tratar de convencer a algunos distraídos de que el Gobierno son los dictadores que los oprimen. Está demostrado con buena parte de los trabajadores de los trenes”. Por último, se refirió a la posibilidad de descontarle el día a los trabajadores: “Todavía no tenemos una definición tomada”.

    Por su parte, el titular del sindicato de maquinistas ferroviarios, Omar Maturano, le pidió al Gobierno que convoque “a los distintos sectores de la sociedad que estamos en un verdadero problema”, a un “diálogo con humildad”.

    En una conferencia de prensa que ofreció en el marco del paro de trenes que ese gremio cumplía este martes de 9 a 15, Maturano dijo que en la asamblea de La Fraternidad de esta mañana se resolvió “repudiar” a las autoridades de Trenes Argentinos por la insuficiente oferta salarial. “Cuando haya demoras, cancelaciones y accidentes también deberemos poner los nombres de los responsables, que no dan el presupuesto para reparar los trenes, y de las autoridades que no reparan las unidades”, señaló.

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